März 2026:

Es hat geklappt! Am 22. März wurde das Modul mit fertig verlegten und verdrahteten Gleisen in unsere bestehende Modulanlage integriert und kann somit mit zum NCI- Modultreffen nach Stuttgart 😊

Februar 2026:

Die Idee des neuen Moduls nimmt Formen an! Das gestalterische Thema wird noch nicht verraten, wohl aber das Betriebsthema: Ein doppelter Gleiswechsel mit einem zusätzlichen Abzweig zu einem Abstellgleis und einem TrainSafe-Anschluss. Mal schauen, ob der betriebliche Teil bis zum NCI-Modultreffen fertig wird...

Januar 2026:

Die ersten Tage des Jahres standen zunächst im Zeichen des Winters und den dazugehörigen Aktivitäten, so dass im Modellbahnkeller in den Abendstunden ein bisschen Fahrbetrieb gemacht wurde. Aus der Idee für ein neues Modul wurden erste Planungen, und dann kam Mitte Januar plötzlich die Nachricht, dass die von Minitrix im Januar 2024 angekündigte Neuheit einer komplett neu konstruierten Baureihe 111 nun endlich lieferbar sei. Ein wirklich gelungenes Modell, welches erstmals in Spur N mit einem Sounddecoder geliefert wird. Einzig die klobigen DSB54 Stromabnehmer mussten gegen die filigranen SBS65 Einholmstromabnehmer von Eichhorn ersetzt werden, und so dreht sie nun ihre Runden im Keller...

Nachdem im Winter 2018/2019 die Idee gereift war, mit der ganzen Familie eine Modulanlage zu bauen, begannen sogleich die Planungen in Form einer L-Anlage. Das Ergebnis ist dem Plan der "Stufe 1" zu entnehmen:

Modul 1: Wendemodul mit integrierter Wendel für einen später folgenden Schattenbahnhof unter den Modulen 2-6...
Modul 2: Waldspielplatz, Gestaltung und Ausstattung durch Louisa
Modul 3: Bauernhof (Faller Dreiseithof), Gestaltung und Ausstattung durch Lilli
Modul 4: Eckmodul mit einer Burg in der Ecke (angelehnt an die Plesse) und dörflicher Bebauung unterhalb und entlang der Trasse
Modul 5: Hügel mit Windmühle Lemkerhafen (bewegtes Modell von Kibri), Gestaltung und Ausstattung durch Annika
Modul 6: Wendemodul mit drei langen Durchfahrabstellgleisen und einem BW in der Mitte

Januar 2024: Die Weihnachtszeit und die freien Tage wurden dazu benutzt, die "Beschneiung" des Bahnsteigs zu beginnen und die Gleise im vorderen Bahnhofsbereich zu kolorieren. Letzeres ist eine langwierige Arbeit, da sehr genau gearbeitet werden muss, damit keine Farbe an die Schienen gelangt. Als nächstes folgt die Montage der Treppen an den Stirnseiten des Bahnsteigs und die weitere Beschneiung / Kolorierung.

April 2023: Die kalten und regenerischen März-Abende wurden dafür genutzt, den Mittelbahnsteig um den nicht-überdachten Teil zu erweitern und dem Hausbahnsteig auch noch eine Beleuchtung zu spendieren. Nach der Erfahrung mit der Fummelei beim Mittelbahnsteig wurde diesmal kein Kupferlackdraht, sondern dünne Litze für die Zuleitung verwendet. Für das Ergebnis lassen wir einfach wieder Bilder sprechen 😉